Sécurité routière (cycliste).

Ce matin, lorsque je terminai mon tour (quotidien si possible) à vélo, avec gants, casque et gilet jaune comme d'habitude, une automobiliste qui avait eu l'outrecuidance de klaxonner à un cycliste qui était hors piste s'est fait vertement rabrouer sous le prétexte que l'utilisation de la piste n'était pas obligatoire. Que la voiture ait été obligée de se déporter sur la gauche de la chaussée semblait être le cadet de ses soucis. En cas d'accident, j'espère que ces utilisateurs de deux roues ne bénéficieront pas de circonstances atténuantes.

Mais peut-être connaissait-il le chemin et savait-il que la piste cyclable s'arrêtait net, sans aucun avertissement ni poursuite de l'autre côté de la chaussée. Qu'en pense la maré du même nom ? Une bonne occasion de taxer ceux qui se mettront involontairement en infraction, c'est encore plus facile que les contrôles à 30 km/h. Il faut bien compenser le manque à gagner de l'ISF.

Autre constatation : l'absence de casque. La plupart des « sportifs » avec vélos de course (ce n'est pas mon cas) en portent, mais certains inconscients, cyclistes occasionnels, n'en portent pas sous prétexte que ce n'est pas obligatoire au-delà de 12 ans. Moi je veux bien, mais ce n'est pas ce qui est enseigné aux collégiens, et le casque constitue la seule « carrosserie ». J'ignore sa réelle efficacité, mais je préfère ne pas avoir à le tester, tout en sortant couvert.

Et ce n'est pas fini...