Enfin !
Le Jury de Déontologie Publicitaire vient de proclamer qu’il était scandaleux de qualifier les voitures électriques de voitures « propres ». En effet, au moment où l’on parle de la transition écologique (comme on parle du droit de vote pour tous – oh pardon !), vouloir augmenter la production d’électricité pour favoriser la diminution de particules dans l’atmosphère urbaine peut sembler un progrès.
En réalité, ce n’est que déplacer le problème : les centrales nucléaires continuent de fonctionner à plein et à produire des déchets dont on ne sait que faire…Mais après nous, le déluge, non ? Pourtant, les constructeurs français s’obstinent à proposer des voitures électriques, qui de toute façon ne conviennent pas à tout le monde. Nous, qui traversons régulièrement la France pour visiter notre famille, ne pouvons envisager l’achat (ou la location) d’une telle voiture, le rayon d’action est trop restreint.
Il me semble qu’il existe pourtant une voiture écologique, 100% « made in France », et dont la fabrication donne du boulot à des gens du nord : c’est la Toyota Yaris hybride. Mais voilà, la marque est étrangère. Pourtant avec le moteur électrique intégré, pas besoin de branchement : il se recharge tout seul et permet de circuler alternativement à l’électrique ou au moteur à combustion (à l’essence et pas au diesel, donc moins de particules, voire 0 en mode électrique).
L’ancienne voiture de fonction du maire de notre commune ayant été vandalisée et non remplacée jusqu’à la fin du mandat, si une voiture de fonction est considérée comme nécessaire pour le nouveau maire, ce serait un signe fort que d’adopter une telle voiture hybride, et un signe fort donné au nom de « l’Agenda 21 » qui ajouterait alors un contenu concret supplémentaire à l’engagement citoyen.
Et ce n’est pas fini…