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Pour éviter d'avoir à me répéter, notes en vrac d'un retraité, incorrigible militant.
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Outre mes trois demi-journées associatives, j'ai pu bien profiter de la capitale (à suivre...). Je dois dire que les gens m'ont paru sereins et je n'ai pas eu l'impression de voir une baisse d'activités (mais je ne suis ni commerçant, ni acteur culturel).
Et ce n'est pas fini...
C’est la durée du jumelage avec Saint Médard en Jalles, et à cette occasion nous sommes allés hier soir assister à un concert de leur chorale : Annuntiatae Cantores. Le Carré des Jalles était plein pour écouter des œuvres qui rendaient hommage à Saint-Saens, Fauré et Rameau pour la France, Vivaldi pour l’Italie, et bien entendu Mozart. Notre chorale haillanaise, Chœurs & musique, dont Gisèle, la présidente du comité de jumelage est une fidèle choriste, n’était pas dépaysée et a retrouvé plusieurs pièces de son répertoire.
Nous nous sommes trouvés impliqués dans ce jumelage car nous accueillons Anna-Maria et Gioacchino, un couple de Sabaudia, et nous trouvons une ambiance similaire à celle que nous avons vécue, ici ou là-bas, avec nos amis de Kalambaka.
Il n’y a pas eu d’entracte, mais une seconde mi-temps autour d’un somptueux buffet au cours de laquelle nous en avons à nouveau pris plein les oreilles. Et ce n’était plus du tout le même répertoire que chantaient, non seulement les choristes, mais les conjoints ou les simples visiteurs rassemblés autour du chef de chœur Francesco BELLI. Je pense qu’il y avait des chansons à boire, mais aussi Volare ou O sole moi, pour terminer par La Marseillaise et l’hymne italien.
Nous avons pu nous rendre compte que les Italiens, comme les Gallois ou d’autres peuples européens connaissent fort bien leur répertoire populaire, contrairement aux Français qui ont bien du mal, notamment à l’étranger, à aller plus loin que le premier couplet (et encore !) avant de passer au lalala…
Remarquable ambiance donc, et j’espère que nous pourrons participer au prochain voyage vers l’Italie, Sabaudia et sa région a l’air de vraiment valoir le coup si j’en juge par le diaporama qui nous a été présenté avant le concert.
Quelques photos de cette soirée sous le lien :
Et ce n’est pas fini…
Article de L’humanité.fr
Les conducteurs CGT d'Eurotunnel ont lancé un appel à l'aide dans une lettre ouverte transmise jeudi, affirmant ne plus pouvoir "exercer (leur) métier dans de telles conditions de stress", alors que 13 migrants sont morts aux abords du tunnel en tentant de rallier l'Angleterre depuis fin juin.
"Nous conducteurs, ne voulons mais surtout ne pouvons continuer à exercer notre métier dans de telles conditions de stress, d'angoisse et de peur au ventre. Le cœur n'y est plus", écrivent les conducteurs CGT de navettes Eurotunnel assurant la liaison entre Coquelles et l'Angleterre, dans cette lettre dont l'AFP a obtenu copie. "Aujourd'hui nous avons peur. Peur de commencer, peur de finir, peur de conduire, peur du devant, peur de percuter, d'écraser, d'électrocuter, de réduire en bouillie un pauvre hère, un déshérité, un maudit de la vie, un damné de la Terre", écrivent les cheminots CGT.
Le dernier décès en date est survenu dans la nuit de mardi à mercredi : un migrant a été percuté par un train de fret, portant le nombre de morts tentant de rallier l'Angleterre depuis le Calais à 13 depuis le 26 juin. Le 24 septembre, un migrant mineur avait été tué dans les mêmes circonstances. Le 18, un autre avait été tué par électrocution. "Combien de blessés encore ? Combien de morts ?", interrogent les cheminots. "Allons-nous devoir nous accommoder sur le long terme de cette comptabilité morbide? Jusque quand encore serons-nous hantés, durant notre activité mais aussi pendant nos repos, par ces images et ces situations surréalistes?"
Les conducteurs déplorent en outre l'effet de la sécurisation des abords du tunnel sur le paysage: "là des barbelés, là des policiers, là des gens en armes, là des chiens mais plus d'arbres, plus aucun arbre. Un tableau de guerre", écrivent-ils. "Pour la énième fois, avec cette force et cette énergie du désespoir qui nous aident à nous maintenir à notre poste tant bien que mal, nous interpellons les pouvoirs publics, les acteurs locaux, les décideurs de tous bords et toutes les bonnes volontés à nous venir en aide le plus rapidement possible", concluent-ils. Un porte-parole de leur employeur, Eurotunnel, a indiqué à l'AFP "comprendre l'émotion décrite". "Le fait que la lettre s'adresse aux pouvoirs publics et non à la direction témoigne de la qualité du dialogue social entretenu tous les jours" au sein du groupe, a-t-il déclaré.
Et ce n’est pas fini…
Transport en Commun à Haut Niveau de Service (pour ceux que les sigles dérangent – et j’en fais partie !).
Intéressante concertation hier soir dans notre ville de 10 000 habitants, où une bonne douzaine de nos concitoyens était venue s’informer.
Ce nouveau projet de liaison fut très clairement présenté, dans toute la diversité des différents parcours et terminus bordelais envisagés. On nous a dit que rien n’était encore verrouillé, et qu’une consultation était en cours jusqu’au 25 (vendredi prochain).
Si l’on prend le trajet le plus long (St Aubin – gare St Jean), il faudra 63 minutes (et 20 minutes de moins depuis Le Haillan). Ce serait incontestablement un immense progrès qui permettrait d’aller prendre le train sans être obligé de changer de moyen de locomotion avec ses bagages. Les terminus Mériadeck, Palais de justice ou Victoire ne semblent pas avoir le vent en poupe, puisque de toute façon ils seraient desservis par le TCHNS qui irait à la gare. Non, l’alternative serait plutôt les Quinconces. Personnellement je vais plus souvent à la Bourse du Travail qu’à l’Opéra, et donc je ne penche pas pour ce choix.
Jusque-là, j’avais entendu parler du BHNS (B pour Bus). Mais ce n’est pas un bus, plutôt un tram sur pneus, comme celui que nous avions testé à Metz début juillet, beaucoup plus spacieux que les bus que nous connaissons.
N’hésitez pas à donner votre avis sur :
http://participation.bordeaux-metropole.fr/
Il ne vous reste plus qu’une semaine.
Et ce n’est pas fini…
Un site anglais a listé les trente sites européens à voir avant de mourir. Vous verrez qu’il ne se pose pas de questions pour savoir si la Turquie est européenne ou pas. Les voici :
Bon, ben y a p’us qu’à…
Et ce n’est pas fini…
Dans la vallée de l’Ance, au cœur du Forez, ce joli village auvergnat accueillait en ce début août un festival des vieux métiers.
Nous arrivons et commençons par assister à plusieurs groupes faisant de la « country » locale, c’est-à-dire des danses paysannes bien de chez nous, avec notamment toutes sortes de bourrées. Juste à côté de nous se tenait un conférencier qui ne gesticulait pas pour une fois : Franck LEPAGE (ou sinon c’était son parfait sosie). A un moment l’un des groupes s’est mis à chanter, et là c’était tout à fait incongru : leur chanson n’était pas en occitan, mais en français !
Puis nous sommes montés jusqu’au pied du château (en ruines), croisant toutes sortes d’artisans fiers de nous montrer leur savoir-faire. L’époque n’était cependant pas la même pour tous : ainsi, moi, petit-fils de charpentier, je n’ai jamais connu les scieurs de long manuels : mon grand-père avait très tôt investi dans une scie à moteur. En revanche, la batteuse ravivait des souvenirs et je me rappelais mon rôle à l’époque, qui était d’apporter les rafraîchissements aux travailleurs, et je me souviens que la plupart préférait un verre de rouge au verre de cidre que je leur proposais.
Toute une époque, mais de telles fêtes suffisent-elles à la transmission de la mémoire collective ? Un timon interrogera-t-il les enfants du XXI° siècle, eux qui n’auront connu que des tracteurs ? Encore un défi supplémentaire à faire vivre par l’histoire populaire, mais ne désespérons pas.
Quelques photos sous le lien :
Et ce n’est pas fini...
Et oui, nous quittons Morlaix pour rejoindre Perros-Guirec où nous devons récupérer Maeva le lendemain. Peu d’églises rencontrées mais une visite très intéressante au musée national des télécoms (géré par la fondation Orange). Il est situé juste à côté du village gaulois, qui fut un des lieux d’excursion de Maeva nous a-t-elle dit.
Cette immense antenne située sous le radôme était à la pointe du progrès dans les années ’60. Je me souviens d’un timbre de l’époque célébrant cette avancée technologique qui permettait de recevoir en direct des images des Etats unis d’Amérique du nord. Lorsque la technologie est devenue périmée, remplacée par les paraboles, les Américains ont démantelé leur antenne, et la France a conservé la sienne, classée monument historique (ou patrimoine du XX° siècle ?). Et elle a bien fait car c’est un musée très pédagogique et où nous nous sommes amusés comme des petits fous. Quelque chose absolument fabuleux : le triskell, qui apparaît parfaitement circulaire sur la photo est en fait situé dans un ovale très allongé. Nous sommes invités à monter sur une passerelle pour avoir une vue plongeante, et c’est bien ainsi que nous le voyons. Nous prenons une photo du même endroit et le résultat n’a rien à voir avec ce que nous avions vu à l’œil nu.
Les photos de notre retour vers Perros-Guirec sous le lien :
Et ce n’est pas fini…
Dernière étape finistérienne dans cette sous-préfecture. Pour l’atteindre, nous avons longé la rade de Brest, côte beaucoup moins sauvage que les précédentes ‘et n’oublions pas que la plus belle rade d’Europe est celle de Toulon !). Nous étions logés juste en dehors de la ville que nous avons découverte en soirée par le petit train touristique, qui nous emmènera le long du port en passant sous le grand viaduc ferroviaire de la ligne Paris-Brest. Nous avons d’ailleurs failli le louper, car ayant loupé une rue le GPS nous a fait tourner pendant vingt minutes (alors que nous étions à 750 mètres de notre destination) car il y avait de nombreux sens interdits pour travaux qu’il ne connaissait pas.
Belle ville ancienne bien préservée dans laquelle nous avons fait une halte dans la maison de la duchesse Anne, après avoir eu droit à un récit épique d’une des nombreuses batailles contre les Anglois qui ont émaillé la vie de la cité pendant des siècles. J’ai apprécié que les intervenants ne tendent pas de sébile après leurs prestations.
Pas facile de prendre des photos en mouvement, enfin voici le résultat sous le lien :
Et ce n’est pas fini…
Un autre bout du monde, toujours dans le Finistère, mais un peu plus au nord : dans la presqu’île de Crozon. Deux endroits importants signalés par le guide : la tour Vauban et Notre Dame de Rocamadour, situés côte à côte. La première est en réfection et si nous avons cherché le fameux curé dans la seconde, mais ne l’avons pas trouvé. Mais pourquoi diable avoir fait un cimetière de bateaux juste à côté ?
Mais avant d’arriver à Camaret, nous avons fait une halte pour visiter la chapelle Ste Marie du Menez-Hom à Plomodiern et admirer son calvaire finement ciselé, datant de 1544. Jamais je n’avais vu une telle richesse dans la décoration d’un lieu de culte de cette (petite) taille.
Une fois encore, nous avons pu nous délecter à la vue des paysages sauvages de cette côte déchiquetée, similitude des paysages de toutes les nations celtes. Leur proximité est évidente et a forgé le même peuple dans différents pays comme vient de nous le montrer le festival inter celtique de Lorient : ne pas se contenter de dire qu’on va faire l’Europe des peuples, là elle vit concrètement.
Quelques photos sous le lien :
Et ce n’est pas fini…
Douarnenez était un point de départ idéal pour aller jusqu’au bout du monde, enfin de l’Europe. Nous commençons par Poullan sur mer, bourgade sympathique et église qui vaut le coup d’œil (je me demande si je ne vais pas faire un album spécial confessionnaux et chaires – ô comme j’aimerais faire un discours en hauteur de ces endroits, mais maintenant les curés se contentent des micros).
Repas dans un des deux hôtels de la Baie des Trépassés, d’où nous avons pu voir le temps s’éclaircir, puis arrivée aux parkings de la Pointe du Raz (on paie à la sortie !). Nous avons remarqué que les prix des (nombreux) restaurants étaient bien meilleur marché que là où nous nous étions arrêtés, quelques kilomètres avant. Grâce au prospectus remis à l’entrée, nous allons recueillir les documents auprès des animateurs du site. « Vous connaissez ? » nous demande l’un d’eux. « Oui, nous étions venus il y a quarante ans. » « Vous verrez, ça a changé » nous répond celui qui n’était pas né à l’époque…Effectivement, le site a retrouvé un aspect sauvage plus authentique, seule l’armée et une statue religieuse occupent la pointe. Pas trop de vent ce jour-là et découverte de la borne qui indique le GR pour Venise ; nous avons résisté à la tentation.
Retour par Audierne, avec une intéressante expo dans l’église San Rumon, Pont-Croix et sa collégiale et l’originale roue à carillon de Confort-Meilars (j’ai hésité, mais finalement je ne l’ai pas fait tourner).
Les photos sous le lien :
Et ce n’est pas fini…
