Le blog de Bernard SARLANDIE

Mateus.

15 Juin 2022, 11:28am

Publié par Bernardoc

Le manoir de Solar de Mateus se situe à quelques encâblures (3 km) de Vila Real. Comme la dernière fois, il y avait toujours un handicapé à l'entrée qui fabriquait des vélos en fil de fer.

En arrivant se trouve un petit bassin avec une sirène, mais il n'y avait pas d'eau. Nous découvrons le manoir de l'autre côté : alliance subtile du granit, de murs blancs éclatants et de fantaisies du siècle des Lumières.

Si la photo du manoir illustre les bouteilles du vin Mateus (un rosé légèrement pétillant), il n'est pas produit dans la propriété.

L'intérieur offre de somptueux plafonds en bois de châtaigniers et du mobilier, peintures ou encore une collection de porcelaines de Chine conservés par la famille de Mogador de Mateus depuis le XVIII° siècle.

Ensuite, nous déambulerons dans les jardins à la française qui l'entourent, et une (re)découverte puisque nous l'avions visité en automne.

Nous déjeunerons (tard comme d'habitude) dans une quinta où l'apéro, le vin, le café, la musique et le digestif étaient compris. Après le repas nous visiterons la cave (visite animée par un jeune Portugais de Montauban.

Et ce n'est pas fini...

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Guimäraes.

14 Juin 2022, 10:16am

Publié par Bernardoc

C'est la ville berceau du Portugal, là où fut baptisé le premier roi du Portugal, Afonso Henriques, dans la chapelle romane Igreja Sao Miguel do Castelo. Ce n'était alors qu'un comté que le roi de Castille avait offert à son gendre, Henri de Bourgogne. La cité antique présente un intérêt pour son architecture. Elle est entrée au patrimoine mondial de l'Unesco en 2001, ce qui ne l'empêche pas d'être le plus grand centre de l'industrie textile du pays. Mais s'y trouve également un grand pôle universitaire orienté vers les nouvelles technologies. Elle fut capitale européenne de la culture en 2012. Le car nous laisse au pied de la Colline Sacrée sur laquelle se dresse le château millénaire. Le donjon, de 30 mètres de haut, fut renforcé par sept tours crénelées. Le rocher de granit fait corps avec la base de la muraille.

De là, nous descendons par la rua de Santa Maria, traversant ainsi le quartier médiéval, en passant par le parvis de ce qui fut le couvent de Sta Clara, et qui est maintenant l'hôtel de ville. L'alignement de demeures gothiques ornées de superbes ferroneries va nous conduire jusqu'au largo de S. Tiago puis celui d'Oliveira avec sa galerie à arcades ogivales.

Nous terminons cette visite en jetant un œil à l'Igreja Nossa Senhora da Oliveira, construite au X° siècle, avant une de nos multiples photos de groupe.

Et ce n'est pas fini...

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A la rencontre du folklore du Minho.

13 Juin 2022, 08:08am

Publié par Bernardoc

Notre troisième jour se clôtura par une soirée folklorique. Juste un album pour la résumer.

Et ce n'est pas fini...

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Les caves de Porto.

12 Juin 2022, 11:20am

Publié par Bernardoc

En fait, elles se trouvent sur la rive gauche du Douro, dans Vila nova de Gaia, là où nous débarquons de notre mini-croisière. C'est un endroit très touristique : 15 caves se visitent sur les 80 chais. La première fois nous avions visité les caves Ferreira, cette fois-ci ce fut Calem (aux capitaux français), qui existe depuis 1859 et se trouve juste après le pont Dom Luis 1er.

Toujours la même formule : une guide francophone nous explique la fabrication du vin (appel à l'informatique interactive très performante), elle répond avec bonne volonté à nos questions, puis visite du chai proprement dit, en mentionnant bien entendu la plus grande cuve de 60 200 litres !

La visite se termine par une dégustation de deux vins : un blanc (à conserver au frigo après ouverture) et un rouge. Le but est d'espérer en vendre quelques bouteilles en passant par le passage (obligatoire) dans la boutique avant la sortie. Nous nous sommes laissés tenter par le blanc que nous avions testé (la bouteille n'est pas encore ouverte à ce jour).

En sortant, nous remarquâmes de nouveau les rabelos (l'équivalent de nos gabarres) qui servaient à transporter les barriques de vin, et qui maintenant transportent des...touristes !

Dans cette salle de dégustation, il y avait plusieurs groupes de mâles, visiblement en train d'enterrer la vie de garçon d'un des leurs. C'est une destination qui semble assez prisée par les deux sexes pour ce genre d'évènements.

Pour le retour nous devions traverser à pied le pont, ce que n'a pu faire une amie sujette au vertige. Et le car vint nous chercher après l'arrivée du taxi qui la raccompagnait.

Et ce n'est pas fini...

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Balade sur le Douro.

11 Juin 2022, 07:52am

Publié par Bernardoc

Après avoir longé la rive droite du fleuve le matin, c'est sur l'onde que nous allons découvrir les deux rives et les ponts qui les relient.

En sortant du restaurant abrité dans les remparts du XVI° siècle, nous gagnons la praça da Ribeira et marchons un peu le long des quais très animés et ensoleillés jusqu'au pont Dom Luis 1er, pont métallique construit par un ancien collaborateur d'Eiffel. Ce pont à deux étages (en haut métro, en bas voitures et piétons) était en réparation et donc toute une partie de la vue était occultée par des bâches de protection et il y avait un sens obligatoire : les piétons ne se croisaient donc pas. Un coup d'oeil sur mon téléphone m'annonce la nomination du gouvernement provisoire.

Après avoir embarqué, nous remontons le fleuve jusqu'au pont de la reine Dona Maria Pia construit par Eiffel (qui se faisait la main pour sa future Tour) en 1877. Le train n'y passe plus depuis 1991. 560 mètres de long, 60 mètres au dessu du fleuve : IMPRESSIONNANT ! C'était au pied de ce pont que nous nous étions embarqué pour une croisière fluviale il y a quelques années. C'est là que nous faisons demi tour et repartons vers l'aval.

Sur la rive droite nous voyons le tramway tandis que la voie automobile a été construite sur l'eau. Nous passons le pont de l'Infante Dom Henrique, et c'est lorsque nous arrivons au pont d'Arrabida que nous remontons à nouveau le cours du fleuve pour accoster sur l'autre rive : une visite des caves de porto nous attend.

Et ce n'est pas fini...

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Palacio da Bolsa.

10 Juin 2022, 09:09am

Publié par Bernardoc

Je ne l'ai pas encore mentionné, mais Porto a été classée au Patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco en 1996.

Le Palais de la Bourse a été érigé en 1834 par l'association des commerçants de Porto, qui l'occupe toujours, même si depuis 1996 la Bourse n'y a plus son siège, Porto n'étant plus la capitale financière du Portugal. Un certain nombre de présidents de cette association sont d'ailleurs devenus maire de la ville.

Après une halte autour de la rose des vents de la Cour des Nations, entre les deux baromètres (made in France !), nous avons gravi le bel escalier de granit et de marbre sculpté dont la construction n'a pas duré moins de 68 ans, éclairé par deux lustres en bronze de 1,5 t chacun.

Nous arrivons ainsi à l'ancien tribunal de commerce, à de nombreuses salles au parquet marqueté pour terminer par le salon arabe qui allait abriter un banquet le soir même.

Je ne peux m'empêcher de faire une comparaison avec la Bourse du Travail de Bordeaux, construite un siècle plus tard et dont l'ambition était de glorifier le travail dans de remarquables locaux abritant également de nombreux liens culturels.

Et ce n'est pas fini...

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La gare de Sao Bento et alentours.

9 Juin 2022, 08:16am

Publié par Bernardoc

Après notre rencard au coin de la rue Ste Catherine (en portugais!), nous descendons vers la magnifique gare de Sao bento (St Benoît), en activité depuis 1896. La salle des pas perdus, bondée – de touristes - comme à son habitude, présente une fresque comportant 20 000 carreaux azulejos peints en 1930 par Jorge COLACO. Cette immense épopée retrace des scènes de la vie populaire, mais également des grands moments de l'histoire portugaise du XII° au XV° siècles, tels que la prise de Ceuta par l'Infante dom Henrique en 1415. Une belle frise en couleurs dépeint l'évolution des moyens de transport depuis l'époque romaine jusqu'à l'arrivée du train. A la fin de la construction, l'architecte s'aperçut qu'il avait oublié les guichets de vente de billets, oubli bien réparé depuis.

En sortant de la gare, un dernier regard vers la Sé et nous prenons la rue des fleurs et nous entrons dans l'église de la miséricorde, à la façade rococo restaurée au XVIII° siècle.

De là, nous irons jusqu'à la Bourse du commerce, et ce sera l'objet de la prochaine chronique.

Et ce n'est pas fini...

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Porto.

8 Juin 2022, 09:49am

Publié par Bernardoc

Ce troisième jour allait être dédié à la visite de Porto. Situé à une trentaine de kilomètres au sud de Povos de Varzim, c'est en longeant la côte atlantique, via le grand port de Matosinhos (jumelée avec Mérignac) puis la rive droite du Douro que nous atteindrons la ville.

Nous nous sommes arrêtés à l'estuaire, occupé de pêcheurs à quai ou en barques. C'est un bel endroit arboré, relié à la ville par un de ces tramways typiques du début du siècle dernier. Nous avons bien essayé de forcer notre vue, mais sans parvenir à voir l'Amérique, qui était pourtant en face, de l'autre côté de l'océan.

Après cette escale à Foz do Douro, le car nous transportera jusque dans la ville haute où nous profiterons pour faire notre première photo de groupe sur les marches de la Torre dos Clérigos.

Ensuite, ascension jusqu'à la Sé (la cathédrale) que nous ne visiterons pas, mais qui offre un magnifique point de vue sur la ville depuis son belvédère. En redescendant nous jetterons un œil sur les anciennes murailles, qui abriteront le restaurant dans lequel nous déjeunerons plus tard.

Puis passage par la rua Santa Catarina, longue rue piétonne et commerçante (tiens, ça me rappelle quelque chose) où pendant notre temps libre et après un cappuccino, nous visiterons un centre commercial.

Et ce n'est pas fini...

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Barcelos.

7 Juin 2022, 08:34am

Publié par Bernardoc

Pas très loin de Braga, cette grande ville nous est présentée comme LA ville du coq portugais. C'est une légende qui remonte au XVI° siècle. Un pèlerin se rendant à St Jacques fut accusé de vol et condamné. Il déclara que le coq que le juge s'apprêtait à découper allait s'envoler, ce qui se produisit...et le condamné fut libéré.

Célèbre depuis le XV° siècle par sa foire internationale, elle attire aussi tous les jeudis un grand marché sur le Campo da Republica. En bordure de la place se dressaient encore des décorations de la fête des croix, un festival qui se déroule chaque année fin avril-début mai. Nous y arrivâmes en fin d'après-midi et déjà les forains commençaient à plier, mais avant nous l'avons traversée avec Tiago à la recherche d'un cordonnier, ma tropézienne ayant eu une faiblesse dans la matinée. Le cordonnier était très fier de nous dire qu'il avait travaillé sur le chantier du métro du Grand Paris. Nous avons quand même pu faire quelques achats au marché.

Auparavant nous avions déambulé dans la vieille ville jusqu'au Paço dos Condes (palais des Comtes) qui domine la rivière Cavado et fait face à Barcelinhos (la petite Barcelos) sur la rive opposée, reliée par un pont médiéval à cinq arches. Ces ruines en granit remontent au XV° siècle ; c'était la maison la plus riche de la ville, entourée d'un cimetière peuplé de stèles funéraires et de sarcophages.

Retour au point de rendez-vous en passant par la rue Antonio Barroso, l'artère commerçante.

Et ce n'est pas fini...

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Bom Jesus do Monte.

6 Juin 2022, 09:56am

Publié par Bernardoc

C'était la deuxième fois que je visitais ce lieu, toujours aussi populaire et avec un plus : un baptême ; en fait pour nous c'était un moins car nous avons juste pu pointer notre nez au sein de l'église. Nous sommes montés en car jusqu'aux 400 mètres du monte Espinho et ceux qui le pouvaient (la majorité) ont redescendu à pied les 577 marches de granit en accordéon.

Nous fûmes donc de mauvais pèlerins : en effet, nous aurions dû partir de la terre et nous élever jusqu'au ciel en suivant les différentes étapes illustrées soit par des fontaines dédiées aux cinq sens, soit par des scènes bibliques ; a côté de chacune il y avait un barbecue pour les pique-niques des vacances, mais je me suis laissé dire qu'en fait ils étaient utilisés pour brûler des cierges !

Cet imposant escalier fut commencé en 1723 et achevé 88 ans plus tard. Il est doublé par un funiculaire écologique qui fonctionne à l'eau. Il ne faisait pas partie des options de descente et bien entendu, aucun pénitent n'oserait l'utiliser pour monter au ciel.

Et ce n'est pas fini...